Produk
Produk

Kami menyediakan komponen peredam kejut kategori lengkap, termasuk piston, stempel, segel karet, batang piston, pegas, dan mesin pita/alur yang dikembangkan sendiri.

Tutup Ujung Las Anti Bocor
  • Tutup Ujung Las Anti BocorTutup Ujung Las Anti Bocor
  • Tutup Ujung Las Anti BocorTutup Ujung Las Anti Bocor
  • Tutup Ujung Las Anti BocorTutup Ujung Las Anti Bocor

Tutup Ujung Las Anti Bocor

Tutup Ujung Las Anti Bocor dari XIAYI menahan lasan yang dipoles cermin menghadap ke bawah hingga Ra 0,6 μm, dan setiap unit meninggalkan pabrik kami hanya setelah melewati uji kedap udara 10 bar, 30 detik — 100% diuji, tidak ada sampel yang beruntung. Pasang sekali dan silinder tetap kering selama masa pakai shock sepenuhnya.

Kebocoran oli adalah kegagalan termahal yang dapat diakibatkan oleh tutup ujung peredam kejut — hal ini dimulai dengan lapisan las yang terlihat bagus di bagian luar. Tutup Ujung Las Anti Bocor kami dirancang dengan satu tujuan: tidak ada saluran kebocoran tersembunyi. Permukaan ujung las dibuat dengan mesin CNC dan dipoles dengan cerminRa ≤ 0,6 mikrondengan kerataan ujung muka dipertahankan≤ 0,03mm, sehingga tutup dan silinder menyatu menjadi lapisan yang kontinu dan bebas pori, bukan las yang tidak merata dengan celah mikro.

Setiap unit — bukan sampel, bukan batch — melewati aUji kedap udara otomatis 10 bar / 30 detikdengan penurunan tekanan nol, diikuti dengan verifikasi ledakan hidraulik sampel batch pada≥ 50 batang. Jika penutup tidak dapat menahan udara, maka penutup tersebut tidak akan pernah mencapai jalur perakitan Anda.

Leak Proof Welded End CapLeak Proof Welded End CapLeak Proof Welded End Cap
100%
Uji kedap udara, 10 bar / 30 detik
≥ 50 batang
Tekanan ledakan, terverifikasi batch
Ra ≤ 0,6 mikron
Permukaan ujung las yang dipoles

Dari Mana Kebocoran Sebenarnya Berasal — Dan Cara Kami Menutup Setiap Jalur

Jalur Kebocoran Akar Penyebab Mekanis Penanggulangan XIAYI
Pengelasan virtual / rembesan las Permukaan ujung yang tidak rata atau kasar merusak fusi las Penghadapan CNC terintegrasi + pemolesan cermin, dikontrol vertikalitas
Kebocoran lambat yang tersembunyi Porositas tidak terlihat pada inspeksi visual Uji kebocoran udara otomatis 100% di setiap unit
Kesenjangan yang disebabkan oleh warp setelah pengelasan Pelepasan tegangan sisa selama panas pengelasan silinder Kerataan ≤ 0,03 mm diverifikasi pada penguji kerataan laser
Rembesan pada tepi flensa Flensa eksentrik, celah pengelasan tidak rata Koaksialitas ≤ 0,02 mm, laser 100% diperiksa

Kontrol Loop Tertutup Delapan Langkah, Dibangun di Sekitar Segel

Melangkah Sasaran Pengendalian
1. Pemeriksaan bahan baku Baja deep-drawing khusus, toleransi ketebalan ±0,05 mm, tidak ada minyak/karat/lengkungan
2. Meratakan & menggorok Tepi bebas duri, bebas chip — tidak ada goresan alat yang terbawa saat membentuk
3. Gambar dalam multi-tahap Perbedaan ketebalan dinding ≤ 0,08 mm, tidak ada kerutan atau leher
4. Flensa & pemangkasan Flensa R1.8–R2.5, koaksialitas ≤ 0,025 mm, tanpa konsentrasi tegangan
5. Ujung menghadap & memoles Kerataan ≤ 0,03 mm, permukaan las Ra ≤ 0,6 μm, permukaan ujung vertikal
6. Pra-perawatan & pelapisan Lapisan komposit 40–65 μm, tingkat adhesi 0
7. Inspeksi kinerja penuh Dimensi + kedap udara + tahan tekanan, cakupan 100%.
8. Pengemasan & pengkodean tahan debu Kode ketertelusuran laser per unit, kemasan individu tahan lembab

Peralatan Pengujian Terkait Segel

Tes Peralatan Standar Penerimaan Frekuensi
sesak udara Penguji Kebocoran Udara Otomatis 10 bar / 30 detik, penurunan tekanan nol 100%
Resistensi tekanan Penguji Ledakan Hidraulik Meledak ≥ 50 batang Pengambilan sampel secara batch
Kerataan & koaksialitas Penguji Kerataan & Koaksialitas Laser ≤ 0,02 mm 100%
Permukaan akhir las Garis Bubut & Pemoles CNC Ra ≤ 0,6 mikron Per shift

Mengapa Pembeli B Memilih Batas Teruji

Untuk perakit peredam kejut, biaya klaim kebocoran di lapangan jauh lebih mahal daripada tutupnya sendiri: pengembalian silinder, penanganan garansi, dan kehilangan kepercayaan saluran. Penutup yang telah melewati verifikasi kedap udara dan tekanan 100% menghilangkan satu-satunya mode kegagalan awal yang paling umum dari daftar risiko Anda — sebelum hal tersebut sampai ke robot pengelasan.

Pertanyaan Umum

T: Dapatkah Anda mencocokkan diameter dalam silinder dan parameter pengelasan kami?

J: Ya. Kirimkan kepada kami gambar silinder atau tutup sampel Anda; kami mencocokkan diameter luar yang pas, profil flensa, dan permukaan ujung, kemudian mengonfirmasi kemampuan las dengan pengelasan percobaan sebelum produksi massal.

T: Apakah pengujian 10 bar / 30 detik benar-benar diterapkan pada setiap bagian?

J: Ya — penguji kebocoran udara otomatis bekerja secara inline pada frekuensi 100%, dan setiap penurunan tekanan secara otomatis mengalihkan unit keluar dari saluran. Data batch disimpan untuk ketertelusuran.

T: Lapisan apa yang Anda rekomendasikan untuk aplikasi yang kritis terhadap kebocoran?

J: Untuk komponen yang kritis terhadap pengelasan, kami merekomendasikan e-coat katodik, yang lapisan filmnya terbentuk secara merata (20–30 μm) tanpa mengganggu pengelasan; sistem bubuk yang lebih berat tersedia untuk lingkungan yang mengutamakan korosi.

Minta laporan uji kebocoran dan sampel untuk program silinder Anda

Ningbo XiaYi Electromechanical Tech Co., Ltd. — Produsen suku cadang stamping peredam kejut bersertifikat IATF 16949:2016 di Ningbo, Zhejiang. Bagikan gambar Anda untuk kutipan cepat dan validasi percobaan pengelasan.

Tentang keandalan segel XIAYI: XIAYI menjalankan stasiun verifikasi segel internal tempat pengujian kedap udara otomatis, verifikasi ledakan hidraulik, dan pemeriksaan geometri laser beroperasi pada jalur yang sama dengan produksi — data inspeksi dimasukkan langsung kembali ke parameter proses, sehingga dimensi penyimpangan dikoreksi pada pergeseran yang sama seperti yang terlihat, bukan setelah keluhan pelanggan.

mengirimkan permintaan
Info kontak

Dapatkan Penawaran Khusus untuk Suku Cadang Shock Absorber Anda

Mengapa Pembeli Global Memilih Ningbo Xiayi:
✓ Bersertifikat IATF 16949 — Tingkat kerusakan dikontrol secara ketat di bawah 0,1%.
✓ Pasokan Kategori Penuh - Piston, batang, pegas, stempel & suku cadang karet.
✓ Dukungan Penelitian dan Pengembangan — Formula metalurgi serbuk khusus & pembuatan prototipe cepat 7-10 hari.
✓ Kapasitas Terbukti — 50 juta piston inti diproduksi setiap tahun untuk OEM global.

Siap untuk memulai? Lengkapi formulir di bawah dan tim teknik kami akan merespons dalam waktu 24 jam dengan rekomendasi khusus.

X
Kami menggunakan cookie untuk menawarkan Anda pengalaman penelusuran yang lebih baik, menganalisis lalu lintas situs, dan mempersonalisasi konten. Dengan menggunakan situs ini, Anda menyetujui penggunaan cookie kami. Kebijakan Privasi
MenolakMenerima