Produk
Produk

Kami menyediakan komponen peredam kejut kategori lengkap, termasuk piston, stempel, segel karet, batang piston, pegas, dan mesin pita/alur yang dikembangkan sendiri.

Braket Penopang Peredam Kejut Tugas Berat
  • Braket Penopang Peredam Kejut Tugas BeratBraket Penopang Peredam Kejut Tugas Berat
  • Braket Penopang Peredam Kejut Tugas BeratBraket Penopang Peredam Kejut Tugas Berat
  • Braket Penopang Peredam Kejut Tugas BeratBraket Penopang Peredam Kejut Tugas Berat
  • Braket Penopang Peredam Kejut Tugas BeratBraket Penopang Peredam Kejut Tugas Berat

Braket Penopang Peredam Kejut Tugas Berat

Braket Penopang Peredam Kejut Tugas Berat dari XIAYI memasangkan pelat HSLA tebal dengan hasil ≥450MPa dengan lapisan Dacromet yang tahan terhadap semprotan garam selama 720 jam, sehingga muatan komersial tidak akan terlipat dan musim dingin di pesisir pantai tidak akan pernah mengganggu bautnya. Untuk truk dan armada wilayah dingin, braket pemasok ini tetap dapat digunakan selama bertahun-tahun.

Pelat HSLA tebal yang tidak mudah roboh di bawah beban komersial yang konstan, dibungkus dengan lapisan Dacromet yang tahan terhadap semprotan garam selama 720 jam — dibuat untuk truk, armada pantai, dan tugas di wilayah dingin di mana braket biasa berkarat, tersangkut, atau terlipat.

≥450Kekuatan luluh MPa
≥720 jamSemprotan garam Dacromet
TebalPelat anti-runtuh HSLA
Baut-Ketattidak ada pengencang yang disita
Heavy Duty Shock Absorber Support BracketHeavy Duty Shock Absorber Support BracketHeavy Duty Shock Absorber Support BracketHeavy Duty Shock Absorber Support Bracket

Ikhtisar Produk

Suspensi komersial menghukum braket penyangga dua kali: secara mekanis, dengan beban berat konstan yang melipat pelat tipis; dan secara kimiawi, dengan lumpur, lumpur, garam penghilang lapisan es, dan udara pantai yang memakan lapisan standar dalam beberapa musim dingin. Braket yang berkarat dan tersangkut tidak hanya rusak sendiri — braket ini memuat peredam kejut terlebih dahulu selama perakitan dan mengubah setiap baut di masa depan menjadi pengikat yang rusak.

ItuBraket Penopang Peredam Kejut Tugas Beratditentukan untuk lingkungan tersebut. Pelat paduan rendah berkekuatan tinggi ekstra tebal meningkatkan kekuatan luluh hingga ≥450MPa, sehingga struktur mampu menahan beban komersial penuh tanpa keruntuhan. Sistem pelapisan Dacromet tahan terhadap semprotan garam selama ≥720 jam — tingkat anti-korosi ultra yang diperuntukkan bagi aplikasi di pesisir, wilayah dingin, dan tugas berat — menjaga baut tetap dapat digunakan dan suspensi tetap sejajar selama bertahun-tahun.

Kerugian tersembunyi dari karat:baut braket yang tersangkut berarti obor, stud rusak, dan tenaga ekstra pada setiap penggantian shock. Perlindungan Dacromet bukanlah sekedar kosmetik — ini adalah uang perawatan yang dihemat untuk umur kendaraan.

Pilih Lapisan yang Tepat untuk Lingkungan Kerja

XIAYI memasok rangkaian braket penopang dengan empat tingkatan lapisan — disesuaikan dengan tempat kerja kendaraan:

Jenis Perawatan Aplikasi Ketahanan Korosi Masalah Terpecahkan
E-Mantel Dalam kota/penggunaan normal semprotan garam ≥240 jam Ketahanan karat rata-rata
Lapisan bubuk Armada/daerah lembab semprotan garam ≥360 jam Mudah tergores dan berkarat
Dacromet Pesisir / dingin / tugas berat ≥720 jam semprotan garam Baut yang berkarat dan tersangkut
Seng + segel Program ekonomi semprotan garam ≥96 jam Karat jangka pendek

Panduan Seleksi Khusus Kendaraan

Jenis Kendaraan Persyaratan Braket Bahan yang Direkomendasikan Lapisan yang Direkomendasikan
Tugas berat / komersial Super kaku, anti-runtuh HSLA tebal Bubuk berat
Daerah pesisir/garam Sangat anti korosi Tahan karat/HSLA Dacromet
SUV/crossover Kekuatan tinggi, anti-deformasi HSLA yang diperkuat Bedak / Dacromet
Taksi / armada Sangat tahan lama, perawatan rendah Baja berkekuatan tinggi Bubuk

Kegagalan Umum yang Kami Hilangkan

Titik Rasa Sakit Pelanggan Akar Penyebab Solusi XIAYI
Cepat berkarat dan baut tersangkut Perawatan permukaan yang buruk Dacromet / e-coat multi-perlindungan, tingkat ≥720 jam
Braket runtuh karena beban Pelat tipis, bahan lemah Pelat HSLA tebal, hasil ≥450MPa
Bodi ramping dan belakang tenggelam Struktur pendukung berubah bentuk Desain yang diperkuat khusus kendaraan
Kebocoran oli shock dini Dukungan yang eksentrik dan tidak selaras Braket konsentris presisi tinggi
Kerusakan dan kebocoran penutup debu Gerinda dan permukaan kasar Deburring penuh + hasil akhir halus

Aplikasi

  • Penopang suspensi truk berat dan kendaraan niaga
  • Armada pesisir dan wilayah dingin menghadapi semprotan garam dan bahan kimia penghilang lapisan es
  • Mesin konstruksi dan peralatan pertanian
  • Trailer, bus, dan kendaraan khusus dengan muatan tinggi yang konstan

Beri tahu kami lingkungan kerja — pesisir, wilayah dingin, atau armada campuran — dan kami mencocokkan bahan dan tingkat pelapis, dengan penawaran dalam waktu 24 jam.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Mengapa Dacromet bukan e-coat standar?

Dacromet adalah lapisan ultra anti-korosi dengan tingkat semprotan garam ≥720 jam — kira-kira tiga kali lipat e-coat standar. Untuk kendaraan di pesisir, daerah dingin, dan tugas berat, hal ini mencegah timbulnya karat yang membuat penggantian braket di masa mendatang menjadi sangat mahal.

Apa yang membuat braket ini "anti-runtuh"?

Pelat HSLA ekstra tebal dengan kekuatan luluh ≥450MPa. Struktur pendukung menahan geometrinya di bawah beban komersial yang konstan, bukan melipat secara perlahan dan membiarkan guncangan bersandar.

Lapisan mana yang harus saya pilih untuk armada saya?

Cocokkan pelapisan dengan lingkungan kerja: bedak untuk armada lembab, Dacromet untuk daerah pesisir dan dingin, e-coat untuk penggunaan perkotaan, seng + segel untuk program ekonomi. Kami membantu Anda memilih berdasarkan rute Anda.

Bisakah Anda mencocokkan titik pemasangan khusus kendaraan kami?

Ya — braket dibuat khusus untuk kendaraan, pola lubang dan geometri disesuaikan dengan gambar Anda, bukan perkiraan universal.

Tentang XIAYI — Perlindungan Korosi yang Dirancang untuk Tugas Berat

Ningbo XiaYi Electromechanical Tech Co., Ltd., produsen bersertifikasi IATF 16949:2016 yang didirikan pada tahun 2006 di Ningbo — salah satu kota pelabuhan tersibuk di Tiongkok — telah menghabiskan dua dekade mengekspor komponen suspensi ke wilayah pesisir dan iklim dingin yang menghancurkan braket biasa, dan membangun pengetahuan pelapisannya berdasarkan pengalaman tersebut.

  • Sistem pelapisan empat tingkat: e-coat, powder, Dacromet dan zinc + seal
  • Ruang semprotan garam internal memvalidasi setiap batch pelapisan sesuai standar
  • Pengalaman ekspor di 30+ negara, termasuk wilayah pesisir dan dingin
  • Produksi braket khusus kendaraan — tidak ada ketidakcocokan universal

Jaga agar Braket Armada Kencang dan Bebas Karat

Kirim gambar Anda kesales@xiayiparts.comatau menelepon+86-13586885132— rekomendasi pelapisan dan penawaran dalam waktu 24 jam.

mengirimkan permintaan
Info kontak

Dapatkan Penawaran Khusus untuk Suku Cadang Shock Absorber Anda

Mengapa Pembeli Global Memilih Ningbo Xiayi:
✓ Bersertifikat IATF 16949 — Tingkat kerusakan dikontrol secara ketat di bawah 0,1%.
✓ Pasokan Kategori Penuh - Piston, batang, pegas, stempel & suku cadang karet.
✓ Dukungan Penelitian dan Pengembangan — Formula metalurgi serbuk khusus & pembuatan prototipe cepat 7-10 hari.
✓ Kapasitas Terbukti — 50 juta piston inti diproduksi setiap tahun untuk OEM global.

Siap untuk memulai? Lengkapi formulir di bawah dan tim teknik kami akan merespons dalam waktu 24 jam dengan rekomendasi khusus.

X
Kami menggunakan cookie untuk menawarkan Anda pengalaman penelusuran yang lebih baik, menganalisis lalu lintas situs, dan mempersonalisasi konten. Dengan menggunakan situs ini, Anda menyetujui penggunaan cookie kami. Kebijakan Privasi
MenolakMenerima