Produk
Produk

Kami menyediakan komponen peredam kejut kategori lengkap, termasuk piston, stempel, segel karet, batang piston, pegas, dan mesin pita/alur yang dikembangkan sendiri.

Braket Peredam Kejut Kekerasan Tinggi
  • Braket Peredam Kejut Kekerasan TinggiBraket Peredam Kejut Kekerasan Tinggi
  • Braket Peredam Kejut Kekerasan TinggiBraket Peredam Kejut Kekerasan Tinggi
  • Braket Peredam Kejut Kekerasan TinggiBraket Peredam Kejut Kekerasan Tinggi

Braket Peredam Kejut Kekerasan Tinggi

Braket Peredam Kejut Kekerasan Tinggi dari XIAYI memiliki kekuatan luluh pada ≥320MPa sementara tingkat ketangguhan menjaganya tetap tidak rapuh saat terkena benturan, sehingga guncangan tetap vertikal dan segel tetap hidup. Sebelum pengiriman, pabrikan ini memutar setiap desain melewati 2 juta pengulangan kelelahan pada rig pengujian internal.

Keras pada hal yang penting, tangguh pada hal yang penting: kekakuan anti tekuk tanpa kerapuhan, menahan kekuatan luluh pada ≥320MPa dan umur kelelahan melebihi 2 juta siklus — diverifikasi pada mesin tarik dan kelelahan sebelum pengiriman.

≥320Kekuatan luluh MPa
2 juta+siklus kelelahan
≥480 jamketahanan terhadap semprotan garam
Tidak Rapuhketangguhan terjamin
High Hardness Shock Absorber BracketHigh Hardness Shock Absorber BracketHigh Hardness Shock Absorber Bracket

Ikhtisar Produk

Braket memiliki satu fungsi: menahan peredam kejut secara vertikal sempurna di bawah setiap beban yang dapat ditimbulkan oleh jalan. Jika braket terlalu lunak, braket akan bengkok — guncangan menjadi miring, batang menjadi aus secara eksentrik, dan kebocoran oli pun terjadi. Jika braket dikeraskan secara sembarangan, braket akan menjadi rapuh — dan patah bukannya bengkok, sehingga menyebabkan kegagalan komponen menjadi risiko keselamatan.

ItuBraket Peredam Kejut Kekerasan Tinggidirancang untuk keseimbangan itu. Kekuatan luluh dipertahankan pada ≥320MPa (≥450MPa untuk versi tugas berat) sehingga struktur tidak mudah bengkok, sementara penilaian ketangguhan pada penguji Rockwell dan Vickers menjamin komponen tetap tidak rapuh saat terkena benturan. Kekuatan kelelahan divalidasi melebihi 2.000.000 siklus, karena braket yang bertahan pada alat uji akan bertahan pada sasis.

Rantai kegagalan yang kami hentikan:braket berubah bentuk → guncangan miring → batang dan segel tidak sejajar → keausan segel → kebocoran oli → guncangan mati. Kekerasan tinggi dengan ketangguhan terjamin memotong rantai ini pada mata rantai pertama.

Indeks Kinerja Utama

Kinerja Utama Standar XIAYI Akibat Kinerja Di Bawah Lancar
Kekuatan kelelahan ≥2.000.000 siklus Runtuh → terbawah → kerusakan katup → kebocoran oli
Kekuatan hasil ≥320 MPa (Tugas Berat ≥450 MPa) Membungkuk → condong → keausan batang eksentrik
Kekakuan & ketangguhan Anti-lentur, tidak rapuh Patah → kegagalan kejut → risiko keselamatan
Ketahanan korosi ≥480 jam semprotan garam Kejang karat → tegangan perakitan → kerusakan segel
Kekuatan bersama Tidak ada porositas, tidak ada kelonggaran Rattle → impact → redaman memudar
Stabilitas struktural Tidak tenggelam, tidak bergeser Ketidakselarasan → umur guncangan yang pendek

Bagaimana Braket Buruk Menghancurkan Peredam Kejut

  • Braket berubah bentuk → peredam kejut tidak dapat berdiri tegak
  • Beban eksentrik → batang dan segel tidak sejajar → segel cepat aus
  • Penutup debu sobek → pasir masuk → batang tergores
  • Gesekan internal → redaman turun dan muncul kebisingan
  • Seal rusak → oli bocor → shock absorber mati

Diverifikasi di Lab, Bukan Hanya di Atas Kertas

KEKUATAN

Penguji Tarik Universal

Setiap batch material diperiksa kekuatan tarik, geser, dan lasnya sebelum memasuki produksi.

KEKERASAN

Penguji Kekerasan Rockwell / Vickers

Kekakuan dan ketangguhan dinilai bersama — kekerasan cukup tinggi untuk menahan tekukan, cukup rendah untuk tetap tidak rapuh.

KELELAHAN

Penguji Kelelahan Timbal Balik

Masa pakai anti-retak dan anti-deformasi didaur ulang lebih dari 2.000.000 pengulangan di bawah beban yang representatif.

KOROSI

Ruang Uji Semprotan Garam

Sistem pelapisan divalidasi hingga ≥480 jam sehingga karat tidak pernah dimuat sebelumnya pada rakitan.

Kegagalan Umum yang Kami Hilangkan

Titik Rasa Sakit Pelanggan Akar Penyebab Solusi XIAYI
Shock bocor dalam waktu 6 bulan Eksentrisitas dari braket bengkok Hasil ≥320MPa + pemeriksaan dimensi penuh
Bunyi keras di atas gundukan Runtuh, kekakuan rendah Struktur kaku tinggi + ketinggian akurat
Derak sasis terus-menerus Penyimpangan dimensi, pengelasan lemah Inspeksi penuh + sambungan bebas porositas
Patah tulang braket secara tiba-tiba Pengerasan rapuh tanpa kontrol ketangguhan Penilaian ketangguhan Rockwell / Vickers
Kerusakan penutup debu yang sering terjadi Kesalahan OD dan gerinda Tepi bebas duri + verifikasi ukuran penuh

Aplikasi

  • Braket pemasangan penyangga atas tempat penyelarasan vertikal melindungi segel
  • Braket SUV dan crossover menghadapi tugas perjalanan jauh dan berdampak tinggi
  • Versi tugas berat (≥450MPa) untuk suspensi kendaraan komersial
  • Mobil penumpang, EV, taksi, dan sasis mesin konstruksi

Kirim kotak beban dan gambar Anda — kami mengonfirmasi keseimbangan dan penawaran kekerasan-ketangguhan dalam waktu 24 jam.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Bukankah kekerasan yang lebih tinggi selalu lebih baik?

Tidak. Braket yang dikeraskan tanpa kontrol ketangguhan menjadi rapuh dan dapat patah — merupakan risiko keselamatan. Kami menilai kekakuan dan ketangguhan secara bersamaan, sehingga braket tahan terhadap tekukan tanpa menjadi kaca.

Kehidupan kelelahan apa yang Anda jamin?

≥2.000.000 siklus pada pengujian kelelahan bolak-balik di bawah beban yang representatif — divalidasi per batch, tidak hanya pada tahap desain.

Standar mana yang berlaku untuk versi tugas berat?

Braket tugas berat meningkatkan kekuatan luluh hingga ≥450MPa sekaligus menjaga persyaratan ketangguhan non-getah yang sama dan perlindungan korosi ≥480 jam.

Bagaimana kekerasan diverifikasi sebelum pengiriman?

Penguji Rockwell dan Vickers menilai setiap batch produksi, bersamaan dengan pengujian tarik material yang masuk.

Tentang XIAYI — Materi & Pengujian di Balik Setiap Braket

Ningbo XiaYi Electromechanical Tech Co., Ltd., didirikan pada tahun 2006 di Ningbo, Tiongkok dan mendapatkan sertifikasi IATF 16949:2016, mendukung klaim kinerja braketnya dengan laboratorium internal — kekuatan material, kekerasan, kelelahan, dan korosi semuanya diuji di lokasi, sehingga angka pada lembar data adalah angka dari mesin.

  • Penguji tarik dan kelelahan universal Rockwell / Vickers internal
  • Ruang semprotan garam memvalidasi perlindungan korosi ≥480 jam per sistem
  • Catatan kinerja tingkat batch, dapat dilacak hingga pemanasan bahan mentah
  • 100 sertifikat kualifikasi yang mendukung sistem mutu

Tahan Guncangan Vertikal — Siklus Demi Siklus

Kirim gambar Anda kesales@xiayiparts.comatau menelepon+86-13586885132— laporan pengujian dan penawaran dalam waktu 24 jam.

mengirimkan permintaan
Info kontak

Dapatkan Penawaran Khusus untuk Suku Cadang Shock Absorber Anda

Mengapa Pembeli Global Memilih Ningbo Xiayi:
✓ Bersertifikat IATF 16949 — Tingkat kerusakan dikontrol secara ketat di bawah 0,1%.
✓ Pasokan Kategori Penuh - Piston, batang, pegas, stempel & suku cadang karet.
✓ Dukungan Penelitian dan Pengembangan — Formula metalurgi serbuk khusus & pembuatan prototipe cepat 7-10 hari.
✓ Kapasitas Terbukti — 50 juta piston inti diproduksi setiap tahun untuk OEM global.

Siap untuk memulai? Lengkapi formulir di bawah dan tim teknik kami akan merespons dalam waktu 24 jam dengan rekomendasi khusus.

X
Kami menggunakan cookie untuk menawarkan Anda pengalaman penelusuran yang lebih baik, menganalisis lalu lintas situs, dan mempersonalisasi konten. Dengan menggunakan situs ini, Anda menyetujui penggunaan cookie kami. Kebijakan Privasi
MenolakMenerima